Menu

Scheepsbouw

Binnenvaartschepen



Wat is het verschil tussen een familie aan de wal en een schippersfamilie? Heel eenvoudig: de familie aan de wal investeert eenmaal in het leven in een woonhuis, de schippersfamilie bouwt een nieuw schip en ook dat is de grootste investering in het leven van deze familie. Alleen is deze investering vele malen duurder, ingewikkelder en er worden zeer hoge eisen aan gesteld. Het schip is immers alles tegelijk: woning, kantoor en de werkplaats waarmee het geld moet worden verdiend. Sterk, doordacht en uniek moet het zijn. Het moet, vanaf de eerste plannen tot in het kleinste detail, voldoen aan alle eisen en wensen van de opdrachtgever. Wie dag in en dag uit op zijn schip leeft en werkt, weet zelf het beste wat hij wil, en dat is niet het experimenteren met een extravagant ontwerp of een futuristische voortstuwing. Baanbrekende ideeën zijn zeker nodig maar het belangrijkst voor onze klanten blijft veiligheid en duurzaamheid. Dat zijn de peilers die mij en mijn partners na aan het hart liggen. Daar sta ik persoonlijk voor in.


Meer

Staalbouw



De staalbouw heeft zich de laatste jaren naast de scheepsbouw ontwikkeld tot tweede pijler van ons bedrijf.
Talrijke onderaannemers met fabrieken in Oost-Europa produceren hoogwaardige onderdelen en componenten van staalconstructies voor ons. Zij worden vervolgens rechtstreeks afgeleverd op de bouwlocaties van onze klanten in heel Europa.

Daarnaast beschikt ieder staalbouwbedrijf en machinebouwbedrijf waarmee wij samenwerken over een machinepark dat voldoet aan alle geldende eisen. Hierdoor is een groot aantal bewerkingen mogelijk:
■ Mechanische bewerking, CNC
■ Bewerking van buizen en profielen, CNC
■ Autogeen snijden, plasmasnijden, lasersnijden
■ Lasconstructies
■ Metaalbedekking, lak of verzinking
■ etc.
Kwaliteit staat bij ons voorop. Om deze reden zijn alle bedrijven gecertificeerd volgens de nieuwste ISO-normen, en leveren zij CE-certificaten voor uw producten. Ons interne bouwtoezicht is een vast onderdeel van onze werkzaamheden. Daartoe werken wij zeer nauw samen met 'Klassifikations- und Prüfgesellschaft Bureau Veritas' voor extra toezicht op onze bouwwerkzaamheden. Door onze uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding leveren wij meer dan 1000 t staalconstructies per jaar.


Meer

Tekeningen

ontwerp binnenvaartschepen



Ik ben ingenieur en geen scheepsmakelaar. Ik bouw schepen naar de individuele eisen van de klant, elk scheepsontwerp is daarbij uniek. Alleen op deze manier kan ik de wensen van mijn klanten zo optimaal mogelijk realiseren.

Om dit te kunnen doen, kijk ik veel naar de tradities van de Europese binnenvaart. In samenwerking met mijn partners bouw ik aan een traditioneel scheepstype voor de binnenvaart. De basis voor dit type schip heeft zich al vele jaren bewezen: de slanke lijnen van dit schip dragen het duidelijke handschrift van de uitmuntende scheepsbouw-ingenieur Heinz Ebert uit Neckarsteinach. Zijn ontwerp heb ik van schip tot schip verder doorontwikkeld en geoptimaliseerd.

De voordelen van deze lijnen ziet men direct terug in lage exploitatiekosten. Het Neckarsteinacher type minimaliseert de waterweerstand en bespaart energie. Het geringe verlies van laadvermogen kan worden verwaarloosd in vergelijking met de brandstofbesparing. Een voordeel dat loont.


Meer